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Prático de Navios subindo escada do navio

4 competências de um Prático de Navios

Início Blog 4 competências de um Prático de Navios
  • Curso H
  • 4 de novembro de 2021
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Habilidades que um Prático precisa ter

Se você deseja ingressar na Praticagem, é preciso saber que existem algumas competências que fazem bastante diferença na rotina de trabalho de um Prático de Navios. Confira abaixo 4 dessas habilidades que vão auxiliá-lo a trilhar um caminho de sucesso.

1. Capacidade de trabalhar em equipe

Apesar de ser uma profissão em certo sentido “solitária”, pois a grande maioria das manobras conta com a assessoria de apenas um Prático, você vai trabalhar sempre em cooperação com outras pessoas de diferentes origens, tais como os tripulantes dos navios e dos rebocadores. Para tanto, construir relações colaborativas e saber lidar com as diferenças será crucial para um bom desempenho de suas funções.

Práticos de Navios trabalhando em equipe


2. Adaptação à falta de rotina

O trabalho de um Prático é totalmente flexível, simplesmente não existe uma rotina. Do ponto de vista da manobra, cada navio é único e pode se comportar de maneira diferente diante de uma mesma ordem de máquinas ou leme. Do ponto de vista de horários, sendo o trabalho organizado em regime de plantão, você deverá estar sempre disponível para atendimento aos navios durante o seu período de escala, a qualquer hora do dia ou da noite.

Praticagem durante a noite


3. Higidez física e mental

Uma das etapas do Processo Seletivo para Praticantes de Prático envolve avaliações físicas. Isso deve-se ao fato de o ofício exigir um bom estado de saúde (física e mental) dos profissionais que exercem a atividade. Estar apto a subir por escadas inclinadas com desenvoltura, faça chuva ou faça sol, será tão importante para você quanto conseguir concentrar-se e processar as diversas informações essenciais que estarão presentes em cada manobra.

Prático de Navios subindo escada do navio


4. Raciocínio Lógico e percepção

Durante o desempenho de suas funções como Prático, você se verá em momentos críticos em terá que utilizar ao máximo sua percepção e seu raciocínio lógico. A percepção será necessária para capturar quase que instantaneamente as informações mais sutis que podem influenciar no comportamento do navio, e o raciocínio lógico será essencial para interpretá-las de forma correta e tomar a melhor decisão.

Prático de Navios subindo escada da embarcação

O Prático, além de ser um piloto, é em essência um gestor de riscos. Para que as suas ordens de manobra sejam eficazes e se traduzam em maior segurança para os navios e instalações portuárias, ele deve desenvolver o que chamamos de “consciência situacional” (ou situation awareness), que nada mais é do que a capacidade de compreender tudo o que se passa à sua volta, todos os riscos e todos os recursos disponíveis para mitigá-los. 

Mas não se assuste. Essas habilidades podem ser desenvolvidas e aperfeiçoadas durante o chamado “Estágio de Qualificação para Praticantes de Prático”. Nesta etapa, que se segue ao processo seletivo, o aspirante a Prático tem a oportunidade de aprender de perto com os profissionais essas e outras competências que tornam a atividade tão singular e a colocam entre as opções de carreira mais desejadas no Brasil.

 

Confira também alguns artigos relevantes para quem está considerando tornar-se um Prático de Navios:

A Praticagem é para Todos

Melhor opção de Carreira

Como trabalha um Prático

Praticagem é Máfia?

  • habilidade-pratico, habilidades de um prático
PrevConheça o Prático Zé Peixe
Entrevista com Prático – Guido BottoNext

6 respostas

  1. agailton Santos Sousa disse:
    17 de janeiro de 2024 às 6:36 am

    Bom dia pra todos nós

    Responder
    1. Curso H disse:
      17 de janeiro de 2024 às 9:41 am

      Bom dia, Agailton. Como podemos ajudá-lo?

      Responder
  2. Eduardo Junior disse:
    5 de abril de 2023 às 10:45 pm

    Olá, uma dúvida, existe limite de idade para iniciar a carreira ?

    Responder
    1. Curso H disse:
      6 de abril de 2023 às 9:13 am

      Olá, Eduardo. Tudo bem?
      Não há limite de idade para ser Prático de Navios. No entanto, sempre esclarecemos que uma das etapas do Processo Seletivo (concurso) envolve avaliações físicas e o exercício da profissão demanda bom estado de saúde dos profissionais.

      Responder
  3. Dawson José Dias disse:
    14 de dezembro de 2021 às 9:58 pm

    Por gentileza, me passa contato do curso aqui no Rio de Janeiro.
    Obrigado.
    Dawson.

    Responder
    1. Curso H disse:
      15 de dezembro de 2021 às 9:36 am

      Olá, Dawson. Tudo bem?
      Você pode entrar em contato conosco via WhatsApp:
      https://api.whatsapp.com/send?phone=552139030242&text=Ol%C3%A1

      Abraços.

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Roberto Ermel
Prático da ZP-01

Cada centavo que gastei no Curso Regular foi muito bem investido com vocês. Obrigado por tudo! Agora vamos nós encontrar nos cursos de atualização para Práticos. ZP 1, aí vou eu!

Leando Caliento
Prático da ZP-21

O Curso Regular foi fundamental para minha aprovação. O fato do Hércules ter passado em 1º lugar no concurso, e de conhecer a dinâmica do processo como um todo, o ajuda a ensinar os alunos onde focar os estudos e onde não perder tempo. Particularmente, isso me ajudou muito, uma vez que eu não tinha experiência no meio marítimo.

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  • Curso H
  • 4 de novembro de 2021

6 respostas

  1. agailton Santos Sousa disse:
    17 de janeiro de 2024 às 6:36 am

    Bom dia pra todos nós

    Responder
    1. Curso H disse:
      17 de janeiro de 2024 às 9:41 am

      Bom dia, Agailton. Como podemos ajudá-lo?

      Responder
  2. Eduardo Junior disse:
    5 de abril de 2023 às 10:45 pm

    Olá, uma dúvida, existe limite de idade para iniciar a carreira ?

    Responder
    1. Curso H disse:
      6 de abril de 2023 às 9:13 am

      Olá, Eduardo. Tudo bem?
      Não há limite de idade para ser Prático de Navios. No entanto, sempre esclarecemos que uma das etapas do Processo Seletivo (concurso) envolve avaliações físicas e o exercício da profissão demanda bom estado de saúde dos profissionais.

      Responder
  3. Dawson José Dias disse:
    14 de dezembro de 2021 às 9:58 pm

    Por gentileza, me passa contato do curso aqui no Rio de Janeiro.
    Obrigado.
    Dawson.

    Responder
    1. Curso H disse:
      15 de dezembro de 2021 às 9:36 am

      Olá, Dawson. Tudo bem?
      Você pode entrar em contato conosco via WhatsApp:
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      Abraços.

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      SALVAR E ACEITAR
      Hercules Lima

      Resumo das experiências profissionais:
      – Prático dos portos do Estado do Espírito Santo (desde 2009).
      – Aprovado em primeiro lugar na prova escrita do processo seletivo de 2008.
      – Piloto de caça do Primeiro Esquadrão de Aviões de Interceptação e Ataque (2002 a 2008).
      – Gerente de Manutenção e Logística das aeronaves de caça da Marinha, no Comando da Força Aeronaval (2008).
      – Professor da cadeira de Aerodinâmica do curso de formação de Aviadores Navais (2005-2006).
      – Aviador Naval, tendo-se formado após quatro anos de cursos nas Marinhas Norte-Americana e Argentina (1999 a 2002).
      – Como Oficial do Corpo da Armada da Marinha do Brasil, realizou viagem de circunavegação no NE Brasil (1997) e embarcou em navios da Marinha, desempenhando várias funções a bordo e desenvolvendo sua qualificação profissional em navegação e náutica.
      – Formado pelo Colégio Naval (1990) e bacharel em Ciências Navais pela Escola Naval, com especialização em sistemas de armas (1996).

      Ao longo de 18 anos de carreira na Armada da Marinha do Brasil, realizou diversos cursos, dentre os quais se destacam os seguintes:
      – Curso de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos (CENIPA, 2006);
      – Curso de Estado Maior para Oficiais Intermediários (Escola de Guerra Naval, 2005);
      – Curso de Preparação para Recebimento de Aeronaves (Instituto de Aeronáutica e Espaço, Centro Tecnológico da Aeronáutica, 2004), primeiro colocado;
      – Qualificação de Pouso a Bordo de Porta-Aviões (USS John F. Kennedy, 2002);
      – Advanced Strike Flight (Meridian NAS, US Navy, 2001-2002);
      – Oral Proficiency Skills for Aviation (Defense Language Institute, Department of Defense, EUA, 2001);
      – Curso Avançado de Caça e Ataque (Primera Escuadrilla Aeronaval de Ataque, Armada Argentina, 2000);
      – Curso de Formação de Aviadores Navais (Escuela de Aviación Naval, Armada Argentina, 1999), primeiro colocado;
      – Curso de Guerra Eletrônica para Oficiais (CAAML, 1998);
      – Curso de Especialização de Armamento para Oficiais (CIAW, 1997).

      Fundou o Curso H em outubro de 2010, e desde então se dedica a prover aos seus alunos a mais completa preparação para todas as etapas do processo seletivo para Praticantes de Prático.

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